Air respirable pour cabine de peinture
LA SÉCURITÉ DES UTILISATEURS AU CŒUR DE NOS PRÉOCCUPATIONS
Développement d’ensembles mobiles ou palettisables, installation d’alarme sonore et visuelle… : nous répondons à toutes les demandes de l’industrie. Soucieux de l’environnement de travail des opérateurs, notre service ingénierie a développé des solutions basées sur la sécurité. Notre objectif est de garantir une protection maximale de l’utilisateur.
En partenariat avec notre fournisseur ASCO, nous associons des produits certifiés à des organes sécuritaires : vannes 3 voies pilotées. Nous réalisons des analyses de la qualité d’air en temps réel, avec report d’information et/ou traçabilité. Ces analyses nous garantissent à tout instant un air de qualité respirable.
Les techniciens de nos services installation et maintenance sont formés en continu à l’assemblage et au maintien de nos matériels.
UNE LÉGISLATION ÉVOLUTIVE
La législation concernant l’utilisation de l’air respirable dans les cabines de peinture est en constante évolution. Jusqu’en 2014, la norme NF12021 certifiait un air respirable avec l’utilisation d’un ensemble de filtration composé de 3 à 5 filtres.
Depuis 2014, la nouvelle législation permet de rendre l’air comprimé respirable avec un réel impact sécuritaire.
COMMENT RENDRE L’AIR COMPRIMÉ RESPIRABLE ?
L’industrie utilise principalement deux technologies pour l’air comprimé : compresseur à vis lubrifiées ou compresseur à pistons lubrifiés.
L’air comprimé industriel est vicié lors de la compression. Un ensemble de filtration certifié NF EN 12021 ou conforme à la pharmacopée européenne permet de garantir un air exempt d’huile et d’eau. Cet air est alors conforme aux normes correspondant à l’air de qualité respirable.
Les paramètres imposés par cette norme NF EN 12021 :
- monoxyde de carbone CO < 5ppm
- dioxyde de carbone CO2 < 500 ppm
- vapeur d’eau H²O < 870 ppm soit un point de rosée de -31°C
- dioxyde de souffre SO2 < 1ppm
- teneur en huile < 0.1 mg/m3
- oxygène 20.4 – 21.4%
- goût et odeur : exempt